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– Las primeras imágenes del nuevo Stinger muestran un diseño exterior e interior actualizado
– Nuevos paquetes de diseño para el gran turismo de Kia
– Un interior de mayor calidad, con nuevos colores, materiales y tecnologías de info entretenimiento
– Esta evolución se expone en su versión para Corea
Madrid, 12 de agosto de 2020 – Kia Motors Corporation ha publicado hoy las primeras imágenes de la actualización recibida por el Kia Stinger, que ilustran el diseño renovado para esta berlina deportiva de altas prestaciones. Los cambios de imagen realzan su carácter de gran turismo, a la vez que mejoran la calidad del habitáculo y ofrecen más opciones de colores y materiales.
El nuevo modelo, mostrado por primera vez con la configuración para el mercado doméstico coreano, cuenta con una serie de actualizaciones de diseño, exterior e interior. Por fuera, los cambios añaden un nuevo toque de dramatismo al diseño y ofrecen a los compradores más opciones de personalización. En el interior, el renovado Stinger ofrece un espacio más confortable con un diseño distinto, nuevos materiales de mayor calidad y actualizaciones en el sistema de información y entretenimiento.
Karim Habib, Vicepresidente Senior y Director Global de Diseño en Kia, ha comentado: “El Stinger proyecta un aire de elegancia y confort, así como su capacidad para realizar viajes largos. El modelo actualizado se basa en el esbelto diseño de gran turismo que introdujimos hace tres años, con un estilo moderno y un sutil toque de agresividad para reafirmar su presencia en la carretera. El interior también ha sido mejorado, los nuevos elementos de diseño y las tecnologías incorporados al Stinger lo acreditan como un consumado gran turismo”.
Una imagen exterior modernizada y más musculosa
En la parte delantera del Stinger, la parrilla “tiger-nose” característica de Kia se encuentra entre los nuevos faros LED, con un nuevo diseño y luces diurnas LED. Cuando las luces están apagadas, estos nuevos grupos ópticos parecen más oscuros y elegantes.
Encendidas, crean una vanguardista firma de luz, con marcados destellos ligeramente inclinados hacia la parte delantera del coche.
En la parte posterior, una nueva y distintiva firma de luz, extendida a lo ancho y reproduciendo la forma del sutil alerón integrado en la tapa del maletero. Los nuevos intermitentes comprenden un conjunto de 10 unidades LED individuales, dispuestos en un patrón ajedrezado para imitar la apariencia de la bandera utilizada en competición para señalar el final de una carrera.
Los clientes de las versiones más potentes del Stinger tienen ahora la opción de contar con silenciadores de escape de gran diámetro y color plata brillante, con un difusor trasero más resaltado e inspirado en los coches de competición. Ambos elementos confieren a la parte trasera un aspecto más musculoso.
También se introducen dos nuevas llantas de aleación de aluminio, de 18 y 19 pulgadas, con intrincados diseños geométricos que realzan su naturaleza deportiva y de gran turismo. En algunos mercados, el Stinger contará con un nuevo color exterior.
Estará disponible con dos nuevos paquetes exteriores. Para las variantes de altas prestaciones en muchos mercados de todo el mundo, el nuevo “Paquete Dark” lo distinguirá con un marco negro brillante del difusor y salidas de escape negras de gran diámetro. El emblema del Stinger en el portón trasero también está acabado en negro. De manera exclusiva para América del Norte se ofrecerá un nuevo “Paquete Black”, que aumenta las posibilidades de personalización del Stinger para darle un nuevo y agresivo aspecto. El “Paquete Black” incluye nuevas llantas de aleación de 19 pulgadas en negro mate, y un acabado oscurecido para un nuevo alerón trasero sobre la tapa del maletero, para las carcasas de los retrovisores y para las molduras laterales.
Un interior de mayor calidad con nuevas opciones de color y una pantalla de infoentretenimiento mejorada
Si bien la arquitectura interior del nuevo Stinger permanece inalterada, con un amplio salpicadero orientado al conductor y un espacio confortable para hasta cinco ocupantes, se distinguirá por una serie de sutiles modificaciones. Estas mejoras visuales y de materiales están concebidas para realzar la faceta de gran turismo del Stinger y para crear un ambiente más lujoso.
La sección inferior del volante tiene un nuevo acabado metálico, que hace juego con el bisel cromado que ahora rodea la instrumentación totalmente digital de 7,0 pulgadas (18 cm).
Esta diseñada para proporcionar a los conductores una información clara con su pantalla de alta definición. El espejo retrovisor no tiene marco, lo que crea un apariencia moderna y mejora la visibilidad trasera.
Según la versión, el salpicadero y las puertas están acabados con nuevas costuras de contraste, mientras que la consola central está disponible con remates de aluminio o de fibra de carbono. Ambas decoraciones subrayan el carácter deportivo del habitáculo. En la parte superior del salpicadero se encuentra el mejorado sistema de infoentretenimiento y navegación de Kia, con pantalla táctil de 10,25 pulgadas (26 cm). Destaca sobre el nuevo acabado negro brillante de la parte delantera del salpicadero. El habitáculo también cuenta con un nuevo sistema de iluminación ambiental, que permite a los conductores seleccionar uno de los 64 colores para alterar sutilmente el ambiente interior.
El Stinger está disponible con un nuevo color interior y opciones de materiales, dependiendo del mercado. Los clientes en Corea pueden especificar un nuevo interior monótono “Marrón Oscuro”, con ultra suaves asientos tapizados con napa acolchada con un patrón de diamantes. Para los mercados globales de Kia, las nuevas opciones incluyen tapicería de napa con acabado en Negro Saturno, Rojo o Beige, junto con las opciones existentes de piel y cuero sintético. Con la nueva opción de Negro Saturno, los asientos están acabados en ante negro con costuras rojas en contraste en un patrón de “cadena”, a semejanza de los eslabones de una correa de reloj.
Pronto se revelarán más detalles del Stinger
El nuevo Kia Stinger se pondrá a la venta en Corea, durante el tercer trimestre de 2020, Más adelante se iniciará la comercialización en muchos de los mercados mundiales de Kia. Kia revelará próximamente más detalles sobre la actualización del Stinger, incluyendo sus nuevas tecnologías y gama de sistemas de propulsión.
Un giro histórico: Argentina reduce drásticamente la pobreza en seis meses Argentina logra un hito económico al reducir la pobreza en 2024 En un avance sorprendente, Argentina cerró el segundo semestre de 2024 con una tasa de pobreza del 38,1%, según el Instituto Nacional de Estadística y Censos (Indec). Esto marca una caída de 14,8 puntos porcentuales frente al 52,9% del primer semestre, superando incluso el 41,7% registrado a fines de 2023. La indigencia también disminuyó un 8,2%, reflejando una mejora notable en las condiciones de vida de los más vulnerables. El gobierno de Javier Milei atribuye este logro a su estrategia de estabilidad macroeconómica y control de la inflación, impulsada por un plan de recortes fiscales. “La libertad económica y la responsabilidad fiscal son el camino para reducir la pobreza a largo plazo”, afirmó la Oficina de Presidencia en un comunicado, criticando las políticas previas que, según ellos, agravaron la precariedad. El éxito se basa en medidas que frenaron la escalada de precios, un desafío histórico para el país. Analistas como Juan Pérez, en El Economista, destacan que “esta reducción en tan poco tiempo es un hito, pero su sostenibilidad depende de mantener el rumbo”. Por su parte, María Gómez, en Revista de Economía, advierte que “los ajustes severos podrían afectar la calidad de vida si no se equilibran con políticas sociales”. Este descenso posiciona a Argentina como un caso de estudio en la región, mostrando cómo la disciplina fiscal puede generar resultados rápidos. Sin embargo, el desafío sigue siendo consolidar estos avances para garantizar una recuperación duradera que beneficie a toda la población. https://www.tiktok.com/@mscnoticias?lang=es
Ciberseguridad en Riesgo: Formbook Acecha a Empresas Latinoamericanas A mediados del primer trimestre de 2025, se detectó un aumento del 20% en ataques de malware en Latinoamérica, específicamente de la familia Win32/Injector.Autoit. Más del 54% de estos incidentes se concentraron en Argentina y México, seguidos por Colombia, Ecuador, Perú y Chile. Esta campaña activa utiliza correos maliciosos dirigidos a empresas, buscando distribuir el peligroso infostealer Formbook, cuya presencia creció un 200% desde 2024, consolidándose como la principal amenaza de este tipo en la región. Los correos fraudulentos, diseñados para engañar a departamentos como Recursos Humanos o Finanzas, simulan ser mensajes legítimos con adjuntos como currículums o cotizaciones. Al abrirlos, se ejecuta un archivo compilado en Autoit que desencadena la infección, instalando una variante de Formbook. Este malware, conocido como “stealer”, está especializado en robar información confidencial, desde credenciales ingresadas en formularios web hasta datos sensibles capturados mediante keylogging o capturas de pantalla. Posteriormente, la información se envía a servidores controlados por los atacantes. Expertos han observado que los artefactos maliciosos varían según el país, aunque mantienen una estructura funcional similar. Dos archivos se descargan en el dispositivo de la víctima, iniciando un proceso que culmina con la ejecución del payload final: Formbook. Su efectividad y disponibilidad en el mercado negro lo convierten en una herramienta clave para el cibercrimen. Según reportes de ciberseguridad, este tipo de amenazas se aprovecha de la confianza de los usuarios en comunicaciones empresariales, afectando la seguridad de datos críticos (Fuente: Informes generales de ciberseguridad, 2025). Las empresas latinoamericanas deben reforzar sus defensas ante esta creciente ola de ataques que pone en jaque la privacidad y estabilidad de sus operaciones.
FAO lanza guía ante el repunte de Influenza Aviar en América Latina La Organización de las Naciones Unidas para la Alimentación y la Agricultura (FAO) presentó el 25 de marzo de 2025, desde Santiago de Chile, un informe clave para enfrentar la reaparición de la influenza aviar de alta patogenicidad (H5N1) en América Latina y el Caribe. El documento, titulado Emergencia y Respuesta a la Influenza Aviar, recopila experiencias de 15 países entre 2022 y 2024, ante el reciente aumento de casos en la región. El reporte detalla la compleja epidemiología de la enfermedad, su impacto económico y en la biodiversidad, así como estrategias de prevención y control aplicadas. Según Andrés González, Oficial de Ganadería Sostenible de la FAO, “esta temporada está siendo especialmente activa”, lo que resalta la urgencia de fortalecer las capacidades de respuesta. Entre las lecciones destaca la necesidad de preparación ante emergencias sanitarias, con énfasis en puntos críticos como el manejo de gallinas ponedoras y fauna silvestre. La FAO subraya la importancia de la colaboración público-privada y entre países para anticiparse y mitigar brotes. Propone medidas preventivas como simulacros, comunicación de riesgos y capacitación de veterinarios, bajo el enfoque “Una Sola Salud”, que integra salud animal, humana y ambiental. “La coordinación multisectorial es clave para reducir impactos”, afirmó González. Este análisis, basado en datos regionales y respaldado por expertos como la Organización Mundial de Sanidad Animal (WOAH), busca guiar a gobiernos y empresas del sector avícola frente a esta amenaza sanitaria que afecta la producción y el comercio. Fuentes: FAO, WOAH (Organización Mundial de Sanidad Animal). https://www.tiktok.com/@mscnoticias?lang=es
La educación superior estadounidense, antes un sueño lejano para muchos estudiantes latinoamericanos por barreras económicas, migratorias y lingüísticas, hoy está al alcance gracias al auge de la educación en línea. Según el National Center for Education Statistics, la matrícula en programas virtuales creció un 93% en la última década, con un salto notable entre hispanos. En este contexto, Continental Florida University (CFU) emerge como una solución innovadora, ofreciendo títulos estadounidenses sin necesidad de migrar. CFU ha diseñado un modelo educativo 100% en línea, con programas de pregrado, maestrías y educación ejecutiva que se adaptan a la vida de los estudiantes. Su metodología flexible combina clases sincrónicas y asincrónicas, permitiendo compatibilizar estudios con trabajo y familia. Además, los títulos cuentan con apostillado para su validación internacional, un plus para profesionales en un mercado global. La universidad no solo rompe barreras geográficas, sino que enriquece la experiencia con alianzas clave, como Florida International University (FIU) e ISDI en Madrid. También organiza encuentros regionales presenciales, fomentando el networking entre estudiantes de Colombia, Ecuador, Perú y más. “El aprendizaje virtual gana terreno, ofreciendo educación práctica y alineada con la tecnología”, asegura Carolina Barrios Verand, Directora Ejecutiva de CFU. La tendencia es clara: el 72% de las empresas en EE.UU. contrata más graduados de programas en línea, según la Asociación Nacional de Universidades y Empleadores. Esto impulsa la demanda de modelos como el de CFU, que ya opera en varios países y planea llegar a Chile, atendiendo a estudiantes de más de nueve naciones. Un informe de Excelencia in Education revela que solo el 21% de los latinos en EE.UU. (25-29 años) tiene título universitario, frente al 42% general. CFU responde a esta brecha, democratizando el acceso a la educación superior y preparando a una nueva generación de profesionales latinoamericanos. https://www.tiktok.com/@mscnoticias?lang=es
Slim contrata a 5700 ingenieros deportados de EE.UU. El magnate mexicano Carlos Slim, conocido como el hombre más rico de México y uno de los más acaudalados del mundo, ha lanzado una iniciativa para contratar a 5700 ingenieros repatriados de Estados Unidos. Este plan se desarrolla a través de su conglomerado Carso, específicamente en su división energética y constructora. La empresa, que abarca desde la construcción de carreteras, túneles y plantas de tratamiento de agua hasta el desarrollo de viviendas y la industria química y petrolera, busca integrar a estos profesionales afectados por las políticas migratorias del expresidente estadounidense Donald Trump. Según el Consejo Coordinador Empresarial (CCE), Carso es una de las 211 empresas mexicanas comprometidas con generar empleo para los deportados. Slim, ingeniero de formación, ve en estos repatriados un talento clave para impulsar proyectos de infraestructura y fortalecer la economía de México. Esta decisión no solo responde a la necesidad de trabajo de los ingenieros, sino que también posiciona a Carso como un líder en la creación de soluciones frente a los desafíos migratorios. La iniciativa ha sido destacada por su enfoque en la responsabilidad social y el desarrollo económico. Expertos señalan que aprovechar el capital humano repatriado puede ser un motor para la industria mexicana, especialmente en sectores como la construcción y la energía (Fuente: El Economista, 2023). Así, Slim demuestra una vez más su visión estratégica al convertir un reto global en una oportunidad para su país. https://www.tiktok.com/@mscnoticias?lang=es
América Latina: Urge Acción ante una Crisis Multidimensional América Latina atraviesa un momento crítico. El Banco Mundial señala que el endeudamiento sigue sin alivio, con un crecimiento económico estancado que frena la recuperación regional. Aunque la pobreza ha disminuido desde los peores días de la pandemia, aún afecta a millones. El empleo se deteriora, con salarios congelados que golpean especialmente a trabajadores menos educados y adultos mayores. La educación también preocupa: niños y jóvenes carecen de pensamiento crítico para enfrentar los retos globales. La migración hacia Estados Unidos bate récords, pero las políticas de Donald Trump, enfocadas en seguridad e inmigración estricta, podrían limitar las oportunidades de los latinoamericanos. Al mismo tiempo, el cambio climático agrava la situación. Inundaciones y sequías, cada vez más intensas, revelan la falta de estrategias de mitigación efectivas. Sin acción, millones podrían abandonar sus hogares en los próximos años. La región necesita respuestas concretas. Gobiernos y empresas deben impulsar planes de gestión de desastres, frenar la deforestación y apoyar a los pueblos originarios en la preservación ambiental. La sostenibilidad debe cerrar brechas sociales y beneficiar a todos. Las organizaciones internacionales, lejos de discursos vacíos, deben priorizar préstamos verdes y promover la sostenibilidad fiscal, el ahorro y un gasto público eficiente, integrando experiencias regionales. Según la CEPAL, la migración y el clima son retos clave para el desarrollo económico. Solo con cooperación y decisiones firmes, América Latina podrá superar esta tormenta y avanzar hacia un futuro resiliente. Fuentes: Banco Mundial: Informe sobre economía en América Latina y el Caribe. CEPAL: Estudios sobre migración y desarrollo sostenible. https://www.tiktok.com/@mscnoticias?lang=es
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