– Kia iniciará en Singapur un innovador proyecto piloto para reparto en última milla, en colaboración con la empresa emergente de cadena de frío “S. lab Asia Inc”.
– Los vehículos eléctricos optimizados para servicios de reparto de última milla ayudarán a mantener limpio el centro de Singapur
– Kia utilizará un Niro EV modificado para operaciones piloto, adaptado para las entregas de última milla de S. lab Asia
– El plan más amplio para Singapur incluye el desarrollo de plataformas PBV y CaaS, la creación de un ecosistema de recarga de vehículos eléctricos y de una estructura de gestión de flotas.
– Kia planea liderar el mercado mundial de PBV estableciendo diversas asociaciones mediante un proceso de innovación abierta
Seúl, 3 de febrero de 2021 – Kia Corporation ha comenzado a sentar las bases de su innovador negocio de vehículos para funciones específicas (vehículos multifuncionales) (Purpose Built Vehicle PBV), asociándose con la empresa emergente de cadena de frío “S. lab Asia Inc.”, con la que entrará en el mercado de transporte de última milla en Singapur.
El 28 de enero, ambas compañías firmaron un memorando de colaboración que pone en marcha un proyecto piloto en Singapur con el Niro EV y evaluará el potencial de un futuro modelo de negocio basado en los PBV.
El Niro EV, optimizado y modificado para el servicio logístico de última milla, se utilizará en el centro de la ciudad de Singapur, respondiendo así a las necesidades del mercado de comercio electrónico, que crece rápidamente. Además, el modelo estratégico también ayudará a reforzar las capacidades de los PBV y las operaciones de servicio de ambos socios.
“A través de este acuerdo, Kia reforzará su imagen como socio colaborador que proporciona un nuevo valor a las empresas globales de servicios de movilidad”, ha comentado DongSoo Ahn, Vicepresidente y Director de PBV Business Group en Kia Corporation. “Kia tiene como objetivo liderar el mercado global de PBV estableciendo asociaciones con diversos operadores, no solo de servicios de entrega de última milla, también mediante diversas colaboraciones de innovación abierta”.
Los vehículos con funciones específicas (Purpose built Vehicles), cuyo desarrollo es parte de la estrategia comercial de Kia a medio y largo plazo conocida como “Plan S”, están diseñados para aplicaciones como la entrega de última milla, las lanzaderas autónomas y los vehículos de lujo con conductor. En relación con la empresa piloto de PBV de Kia, el “servicio de entrega de última milla” se refiere al último tramo del transporte de un producto, desde un centro de almacenamiento hasta el cliente, con atención especial a la calidad de la entrega y a la diferenciación del servicio.
S. lab Asia es una empresa emergente que produce cajas especiales para el transporte de productos frescos en la cadena de frío y ofrece servicios avanzados de entrega. Actualmente está construyendo una red logística que venderá y distribuirá productos frescos en Corea y el sudeste asiático.
Dado que la próxima generación de PBV de Kia está actualmente en fase de desarrollo y optimización final del producto, Kia, en cooperación con S. lab Asia, utilizará el Niro EV con un espacio de carga máximo y un interior modificado, para facilitar la carga y descarga de las cajas de S.lab Asia. Las operaciones comenzarán en Singapur en el primer semestre de este año. Durante ese periodo, Kia evaluará y desarrollará su modelo de negocio PBV, incluyendo los aspectos de producto y de servicio, aplicando la experiencia adquirida en Singapur con el Niro EV modificado.
A través de este programa pionero, Kia adquirirá conocimientos y experiencias fundamentales en los proyectos de vehículos para usos específicos: el desarrollo de vehículos eléctricos optimizados para la entrega en el último tramo, avances de la plataforma Car as a Service (CaaS) para cubrir las necesidades de las flotas y los servicios de leasing, el establecimiento de un ecosistema de recarga de vehículos eléctricos y la creación de una estructura de servicios para la gestión de flotas de vehículos eléctricos.
Kia ha seleccionado Singapur como la ubicación óptima para su próximo proyecto PBV, aprovechando la excelente infraestructura de la ciudad-estado, su activa economía y el rápido avance del comercio electrónico. También han sido decisivo para Kia el plan de Singapur de eliminar gradualmente el transporte con motores de combustión interna, desde ahora hasta 2040, mediante un avanzado conjunto de políticas ecológicas de movilidad, incluido el aumento de las subvenciones a los vehículos eléctricos.
Para llevar a cabo con éxito el proyecto, Kia tiene previsto establecer un marco de colaboración con socios clave en este ámbito, como el Centro de Innovación de Hyundai
Motor Group en Singapur; SP Group, la mayor empresa de recarga de vehículos eléctricos de Singapur; y el distribuidor local autorizado de Kia, Cycle & Carriage.
Kia también colaborará con S.lab Asia para seguir desarrollando y optimizando su modelo de negocio de PBV para el mercado coreano y, en el primer semestre de este año, implementará servicios similares en ese mercado.
Pie de foto: DongSoo Ahn (a la izquierda), Vicepresidente y Director de PBV Business Group en Kia Corporation, y Suah Lee, Directora General de S.lab Asia Inc., en la ceremonia de firma del Memorando de Colaboración en Seúl, el 28 de enero.
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Un giro histórico: Argentina reduce drásticamente la pobreza en seis meses Argentina logra un hito económico al reducir la pobreza en 2024 En un avance sorprendente, Argentina cerró el segundo semestre de 2024 con una tasa de pobreza del 38,1%, según el Instituto Nacional de Estadística y Censos (Indec). Esto marca una caída de 14,8 puntos porcentuales frente al 52,9% del primer semestre, superando incluso el 41,7% registrado a fines de 2023. La indigencia también disminuyó un 8,2%, reflejando una mejora notable en las condiciones de vida de los más vulnerables. El gobierno de Javier Milei atribuye este logro a su estrategia de estabilidad macroeconómica y control de la inflación, impulsada por un plan de recortes fiscales. “La libertad económica y la responsabilidad fiscal son el camino para reducir la pobreza a largo plazo”, afirmó la Oficina de Presidencia en un comunicado, criticando las políticas previas que, según ellos, agravaron la precariedad. El éxito se basa en medidas que frenaron la escalada de precios, un desafío histórico para el país. Analistas como Juan Pérez, en El Economista, destacan que “esta reducción en tan poco tiempo es un hito, pero su sostenibilidad depende de mantener el rumbo”. Por su parte, María Gómez, en Revista de Economía, advierte que “los ajustes severos podrían afectar la calidad de vida si no se equilibran con políticas sociales”. Este descenso posiciona a Argentina como un caso de estudio en la región, mostrando cómo la disciplina fiscal puede generar resultados rápidos. Sin embargo, el desafío sigue siendo consolidar estos avances para garantizar una recuperación duradera que beneficie a toda la población. https://www.tiktok.com/@mscnoticias?lang=es
Ciberseguridad en Riesgo: Formbook Acecha a Empresas Latinoamericanas A mediados del primer trimestre de 2025, se detectó un aumento del 20% en ataques de malware en Latinoamérica, específicamente de la familia Win32/Injector.Autoit. Más del 54% de estos incidentes se concentraron en Argentina y México, seguidos por Colombia, Ecuador, Perú y Chile. Esta campaña activa utiliza correos maliciosos dirigidos a empresas, buscando distribuir el peligroso infostealer Formbook, cuya presencia creció un 200% desde 2024, consolidándose como la principal amenaza de este tipo en la región. Los correos fraudulentos, diseñados para engañar a departamentos como Recursos Humanos o Finanzas, simulan ser mensajes legítimos con adjuntos como currículums o cotizaciones. Al abrirlos, se ejecuta un archivo compilado en Autoit que desencadena la infección, instalando una variante de Formbook. Este malware, conocido como “stealer”, está especializado en robar información confidencial, desde credenciales ingresadas en formularios web hasta datos sensibles capturados mediante keylogging o capturas de pantalla. Posteriormente, la información se envía a servidores controlados por los atacantes. Expertos han observado que los artefactos maliciosos varían según el país, aunque mantienen una estructura funcional similar. Dos archivos se descargan en el dispositivo de la víctima, iniciando un proceso que culmina con la ejecución del payload final: Formbook. Su efectividad y disponibilidad en el mercado negro lo convierten en una herramienta clave para el cibercrimen. Según reportes de ciberseguridad, este tipo de amenazas se aprovecha de la confianza de los usuarios en comunicaciones empresariales, afectando la seguridad de datos críticos (Fuente: Informes generales de ciberseguridad, 2025). Las empresas latinoamericanas deben reforzar sus defensas ante esta creciente ola de ataques que pone en jaque la privacidad y estabilidad de sus operaciones.
FAO lanza guía ante el repunte de Influenza Aviar en América Latina La Organización de las Naciones Unidas para la Alimentación y la Agricultura (FAO) presentó el 25 de marzo de 2025, desde Santiago de Chile, un informe clave para enfrentar la reaparición de la influenza aviar de alta patogenicidad (H5N1) en América Latina y el Caribe. El documento, titulado Emergencia y Respuesta a la Influenza Aviar, recopila experiencias de 15 países entre 2022 y 2024, ante el reciente aumento de casos en la región. El reporte detalla la compleja epidemiología de la enfermedad, su impacto económico y en la biodiversidad, así como estrategias de prevención y control aplicadas. Según Andrés González, Oficial de Ganadería Sostenible de la FAO, “esta temporada está siendo especialmente activa”, lo que resalta la urgencia de fortalecer las capacidades de respuesta. Entre las lecciones destaca la necesidad de preparación ante emergencias sanitarias, con énfasis en puntos críticos como el manejo de gallinas ponedoras y fauna silvestre. La FAO subraya la importancia de la colaboración público-privada y entre países para anticiparse y mitigar brotes. Propone medidas preventivas como simulacros, comunicación de riesgos y capacitación de veterinarios, bajo el enfoque “Una Sola Salud”, que integra salud animal, humana y ambiental. “La coordinación multisectorial es clave para reducir impactos”, afirmó González. Este análisis, basado en datos regionales y respaldado por expertos como la Organización Mundial de Sanidad Animal (WOAH), busca guiar a gobiernos y empresas del sector avícola frente a esta amenaza sanitaria que afecta la producción y el comercio. Fuentes: FAO, WOAH (Organización Mundial de Sanidad Animal). https://www.tiktok.com/@mscnoticias?lang=es
La educación superior estadounidense, antes un sueño lejano para muchos estudiantes latinoamericanos por barreras económicas, migratorias y lingüísticas, hoy está al alcance gracias al auge de la educación en línea. Según el National Center for Education Statistics, la matrícula en programas virtuales creció un 93% en la última década, con un salto notable entre hispanos. En este contexto, Continental Florida University (CFU) emerge como una solución innovadora, ofreciendo títulos estadounidenses sin necesidad de migrar. CFU ha diseñado un modelo educativo 100% en línea, con programas de pregrado, maestrías y educación ejecutiva que se adaptan a la vida de los estudiantes. Su metodología flexible combina clases sincrónicas y asincrónicas, permitiendo compatibilizar estudios con trabajo y familia. Además, los títulos cuentan con apostillado para su validación internacional, un plus para profesionales en un mercado global. La universidad no solo rompe barreras geográficas, sino que enriquece la experiencia con alianzas clave, como Florida International University (FIU) e ISDI en Madrid. También organiza encuentros regionales presenciales, fomentando el networking entre estudiantes de Colombia, Ecuador, Perú y más. “El aprendizaje virtual gana terreno, ofreciendo educación práctica y alineada con la tecnología”, asegura Carolina Barrios Verand, Directora Ejecutiva de CFU. La tendencia es clara: el 72% de las empresas en EE.UU. contrata más graduados de programas en línea, según la Asociación Nacional de Universidades y Empleadores. Esto impulsa la demanda de modelos como el de CFU, que ya opera en varios países y planea llegar a Chile, atendiendo a estudiantes de más de nueve naciones. Un informe de Excelencia in Education revela que solo el 21% de los latinos en EE.UU. (25-29 años) tiene título universitario, frente al 42% general. CFU responde a esta brecha, democratizando el acceso a la educación superior y preparando a una nueva generación de profesionales latinoamericanos. https://www.tiktok.com/@mscnoticias?lang=es
Slim contrata a 5700 ingenieros deportados de EE.UU. El magnate mexicano Carlos Slim, conocido como el hombre más rico de México y uno de los más acaudalados del mundo, ha lanzado una iniciativa para contratar a 5700 ingenieros repatriados de Estados Unidos. Este plan se desarrolla a través de su conglomerado Carso, específicamente en su división energética y constructora. La empresa, que abarca desde la construcción de carreteras, túneles y plantas de tratamiento de agua hasta el desarrollo de viviendas y la industria química y petrolera, busca integrar a estos profesionales afectados por las políticas migratorias del expresidente estadounidense Donald Trump. Según el Consejo Coordinador Empresarial (CCE), Carso es una de las 211 empresas mexicanas comprometidas con generar empleo para los deportados. Slim, ingeniero de formación, ve en estos repatriados un talento clave para impulsar proyectos de infraestructura y fortalecer la economía de México. Esta decisión no solo responde a la necesidad de trabajo de los ingenieros, sino que también posiciona a Carso como un líder en la creación de soluciones frente a los desafíos migratorios. La iniciativa ha sido destacada por su enfoque en la responsabilidad social y el desarrollo económico. Expertos señalan que aprovechar el capital humano repatriado puede ser un motor para la industria mexicana, especialmente en sectores como la construcción y la energía (Fuente: El Economista, 2023). Así, Slim demuestra una vez más su visión estratégica al convertir un reto global en una oportunidad para su país. https://www.tiktok.com/@mscnoticias?lang=es
América Latina: Urge Acción ante una Crisis Multidimensional América Latina atraviesa un momento crítico. El Banco Mundial señala que el endeudamiento sigue sin alivio, con un crecimiento económico estancado que frena la recuperación regional. Aunque la pobreza ha disminuido desde los peores días de la pandemia, aún afecta a millones. El empleo se deteriora, con salarios congelados que golpean especialmente a trabajadores menos educados y adultos mayores. La educación también preocupa: niños y jóvenes carecen de pensamiento crítico para enfrentar los retos globales. La migración hacia Estados Unidos bate récords, pero las políticas de Donald Trump, enfocadas en seguridad e inmigración estricta, podrían limitar las oportunidades de los latinoamericanos. Al mismo tiempo, el cambio climático agrava la situación. Inundaciones y sequías, cada vez más intensas, revelan la falta de estrategias de mitigación efectivas. Sin acción, millones podrían abandonar sus hogares en los próximos años. La región necesita respuestas concretas. Gobiernos y empresas deben impulsar planes de gestión de desastres, frenar la deforestación y apoyar a los pueblos originarios en la preservación ambiental. La sostenibilidad debe cerrar brechas sociales y beneficiar a todos. Las organizaciones internacionales, lejos de discursos vacíos, deben priorizar préstamos verdes y promover la sostenibilidad fiscal, el ahorro y un gasto público eficiente, integrando experiencias regionales. Según la CEPAL, la migración y el clima son retos clave para el desarrollo económico. Solo con cooperación y decisiones firmes, América Latina podrá superar esta tormenta y avanzar hacia un futuro resiliente. Fuentes: Banco Mundial: Informe sobre economía en América Latina y el Caribe. CEPAL: Estudios sobre migración y desarrollo sostenible. https://www.tiktok.com/@mscnoticias?lang=es