Chile finalizó 2024 como el segundo país con menor confianza del consumidor en América Latina, según el “Índice de Confianza del Consumidor” (CCI, por sus siglas en inglés), que evalúa la percepción de más de 21 mil personas en 29 países. Este indicador mide el nivel de optimismo sobre las economías locales, las finanzas personales, los ahorros y las condiciones para invertir. En diciembre, la confianza de los consumidores chilenos se mantuvo en 41,9 puntos, sin variación respecto al mes anterior. Este resultado ubica a Chile como el segundo más bajo entre los países latinoamericanos estudiados, sólo superando a Perú, que registró 41,7 puntos. En el contexto global, Chile ocupó la posición 23 entre las 29 economías evaluadas, consolidando un año de desafíos económicos. El informe destacó que el ranking mundial fue liderado por Indonesia, con 66,5 puntos, mostrando un crecimiento significativo (+2,2). Por otro lado, Turquía permaneció en el último lugar, reflejando una confianza del consumidor en niveles críticos. Estos resultados subrayan la necesidad de generar políticas económicas que fortalezcan la percepción de los consumidores en la región, especialmente en Chile, donde los indicadores se han mantenido bajos durante gran parte del año. https://www.tiktok.com/@mscnoticias
El presidente electo Donald Trump ha encendido una nueva polémica al intensificar sus amenazas de retomar el control del Canal de Panamá, acusando sin fundamento al país centroamericano de permitir la presencia de soldados chinos en esta vía estratégica y de imponer tarifas excesivas a los barcos estadounidenses. En declaraciones recientes, Trump afirmó que las tarifas aplicadas a los buques de Estados Unidos son “precios exorbitantes”. Ante esta situación, ha advertido que, de no reducirse los costos tras su toma de posesión el próximo mes, exigirá que Estados Unidos recupere “el control total del canal, de forma rápida y sin cuestionamientos”. Como parte de esta postura, Trump anunció su decisión de nombrar a Kevin Marino Cabrera como embajador en Panamá. Durante este anuncio, acusó al gobierno panameño de realizar una “estafa” con el canal, asegurando que los beneficios obtenidos por Panamá superan “sus sueños más descabellados”. Estas declaraciones han generado inquietud sobre las relaciones bilaterales entre ambos países, en particular por el tono agresivo del discurso de Trump, que podría repercutir en la estabilidad diplomática. El Canal de Panamá, una infraestructura clave para el comercio global, fue administrado por Estados Unidos hasta el año 2000, cuando se transfirió oficialmente al gobierno panameño. Desde entonces, Panamá ha gestionado el canal de manera independiente, convirtiéndolo en un pilar de su economía. La retórica de Trump podría escalar las tensiones internacionales, especialmente al involucrar acusaciones infundadas sobre la supuesta influencia de soldados chinos. Estas afirmaciones no han sido respaldadas por evidencia alguna, lo que añade un elemento controversial al discurso del mandatario electo. https://www.tiktok.com/@mscnoticias
Volkswagen garantiza estabilidad laboral y operativa hasta 2030 La compañía automovilística Volkswagen alcanzó un importante acuerdo este viernes, 20 de diciembre de 2024, con los sindicatos, en el cual se asegura que no habrá cierre de plantas ni despidos por razones operativas hasta el año 2030. Durante una rueda de prensa, Thorsten Gröger, negociador del sindicato IG Metall, destacó que “no habrá cierres de fábricas” gracias al pacto de reducción de costos firmado con la empresa. Por su parte, Daniela Cavallo, presidenta del comité de empresa, reafirmó la importancia de este logro: “No se cerrará ninguna planta, no se despedirá a nadie por motivos operativos y nuestro acuerdo salarial estará garantizado a largo plazo”. Cavallo calificó este compromiso como un “acuerdo sólido como una roca en las condiciones económicas más difíciles”. El proceso de negociación, que se extendió por más de 70 horas, fue descrito como histórico por su duración y complejidad, marcando un precedente en los 87 años de trayectoria de la compañía. Los líderes sindicales celebraron este avance, al que denominaron un auténtico “milagro navideño”. Al mismo tiempo, el grupo automovilístico anunció este viernes que recortará más de 35.000 puestos de trabajo en Alemania hasta 2030 y reducirá la capacidad técnica de sus fábricas con el objetivo de ahorrar unos 1.500 millones de euros al año en costes laborales. Con este pacto, Volkswagen reafirma su compromiso con la estabilidad laboral y operativa en medio de desafíos económicos, consolidando su relación con los sindicatos y su fuerza laboral. https://www.tiktok.com/@mscnoticias
Honda y Nissan evalúan una alianza estratégica para fortalecer su posición global. Ambas compañías japonesas han confirmado que se encuentran en conversaciones para una posible fusión, una decisión que podría marcar un hito en la industria automotriz. Según reportes, el acuerdo se estructuraría bajo un único holding que integraría sus operaciones y, potencialmente, las de Mitsubishi Motors, firma en la que Nissan posee un 24% de participación. Este movimiento estratégico tiene como objetivo fortalecer la capacidad competitiva frente a los desafíos de la industria global, particularmente en el dinámico y creciente mercado de vehículos eléctricos. La fusión permitiría compartir recursos tecnológicos, reducir costos operativos y desarrollar innovaciones que impulsen su liderazgo en el sector. De materializarse, el conglomerado resultante se posicionaría como uno de los grupos automotrices más grandes del mundo, capaz de competir con gigantes como Toyota y Tesla. Este posible acuerdo refleja la necesidad de las compañías de adaptarse a las exigencias de un mercado en constante transformación, marcado por la transición hacia tecnologías limpias y sostenibles. Aunque el proyecto aún está en etapa de conversaciones, analistas destacan que una fusión de esta magnitud no solo consolidaría a estas marcas en términos de ventas y producción, sino que también redefiniría el panorama automotriz global, ofreciendo productos más competitivos y alineados con las demandas del consumidor actual. El sector automotriz se encuentra en una encrucijada, y movimientos como este subrayan la importancia de alianzas estratégicas para garantizar la supervivencia y éxito a largo plazo. https://www.tiktok.com/@mscnoticias
El año 2024 marca el 30.º aniversario de la creación de la Fundación Gabo, una organización nacida en 1994 como la Fundación Nuevo Periodismo Iberoamericano. Impulsada por Gabriel García Márquez, esta iniciativa surgió para promover la ética, la rigurosidad y la calidad narrativa en el periodismo de Iberoamérica. Desde su inicio en 1995, la Fundación ha trabajado incansablemente en la formación de periodistas, fomentando una ciudadanía más activa y mejor informada. Este año también se conmemoran 10 años de la partida de su fundador, fallecido el 17 de abril de 2014 en México. Como tributo a su legado, la Fundación, en alianza con el Estado colombiano, lanzó el programa “De 10 a 100”, una serie de encuentros culturales que se desarrollarán en Colombia y otros países durante los próximos cuatro años. Este proyecto busca conectar el décimo aniversario de la muerte de García Márquez con el centenario de su nacimiento, que se celebrará en 2027. Otro de los pilares de este año fue el lema “Historias para despertar”, que guio la 12.ª edición del Festival Gabo, realizada por tercera ocasión en Bogotá. Este evento reúne a periodistas y narradores de toda la región para celebrar el poder de contar historias, una misión que la Fundación mantiene como su eje central. Con tres décadas de historia, la Fundación Gabo reafirma su compromiso de seguir formando periodistas con un enfoque ético y creativo, impulsando narrativas que inspiren y transformen a las comunidades. https://www.tiktok.com/@mscnoticias
Elon Musk, propietario de la red social X (antes Twitter), ha rechazado un acuerdo propuesto por la Comisión de Bolsa y Valores de EE.UU. (SEC) para cerrar la investigación federal sobre la compra de la plataforma en 2022. Según una carta de su abogado, Alex Spiro, Musk se niega a aceptar lo que considera un acto de intimidación. El acuerdo presentado por la SEC incluía una multa de monto desconocido que debía ser pagada en un plazo de 48 horas. A cambio, el regulador cesaría su investigación relacionada con “ciertas compras, ventas y divulgaciones de las acciones de Twitter”. Sin embargo, la negativa de Musk implica que podría enfrentarse a numerosos cargos legales, según lo señalado por la SEC en su comunicación. Alex Spiro, en representación de Musk, compartió una carta dirigida al presidente de la SEC, Gary Gensler, en la que dejó claro que no cederán ante lo que califican como presiones injustificadas. Este intercambio pone de manifiesto la creciente tensión entre el empresario y el organismo regulador. La investigación en cuestión busca esclarecer posibles irregularidades en las operaciones financieras relacionadas con la adquisición de Twitter, una transacción que convirtió a Musk en el dueño de una de las plataformas más influyentes en redes sociales. Esta postura desafiante no es nueva en el historial de Musk, quien ha tenido enfrentamientos previos con la SEC. Sin embargo, su negativa a resolver el caso mediante un acuerdo podría intensificar el escrutinio y generar mayores complicaciones legales para el magnate. Con este rechazo, se abre un nuevo capítulo en la batalla entre Elon Musk y los reguladores, marcando un precedente en la relación entre las grandes tecnológicas y los organismos de control financiero. https://www.tiktok.com/@mscnoticias